应用

涡轮增压器铸件

为了降低废气及增加性能,用于高性能发动机的涡轮增压器铸件需要一种适合组件性能的定制材料。随着单元尺寸和性能的增加,对这种承受高压的铸件的要求也会随之增加。

除了一般的涡轮增压器铸件,还需注意用于涡轮机壳体、涡轮机叶轮和轴承箱的精确的铸件要求。我们的解决方案可满足最高技术要求。

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制动盘铸件

对制动盘铸件的要求很高:高耐热性和机械强度,良好的耐磨性能以及运转顺畅。车身重量大,发动机功率大以及高效的制动钳等因素都对制动盘的材料在耐热和机械性能方面提出了更高的要求。

因此我们开发了完整的用于制动盘铸件的产品体系。

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发动机铸件

最新的发动机组铸件制造一直致力于减少燃油消耗以及废气排放。当然,经济上的成功也不能忘。经过努力,生产商们在汽车供应商的帮助下已经取得了诸多成就,并已应用于量产中。

我们为您整理了一些案例和可能的解决方案

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风能铸件

风力涡轮机被设计为20年的使用寿命,即,理想情况下,机器应该能持续工作20年。因此,材料的疲劳强度格外重要。更糟的是,通常大容积,薄壁的铸件需要风力涡轮机尽可能保持重量较轻。

亚世科化学与其合作伙伴一起开发出了专用于风力涡轮机大型铸件的系统解决方案,可满足对粘合剂体系在尺寸精度、耐高温稳定性上的高要求和对低硫呋喃树脂体系的要求。

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气缸盖铸件

气缸盖对发动机性能如动力输出、扭矩、废气排放、燃料消耗和音效的影响几乎比任何其他组件都大。它包含了机械控制气体交换和燃烧的主要元素,对阀门的控制至关重要。

我们仔细研究并对比了铸造工艺,气缸盖技术和气缸盖铸件解决方案。

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